- 第1日 (羽田空港，函館空港，函館)
- 第2日 (函館－函館朝市，五稜郭公園，金森倉庫群，函館山，大門橫丁)
- 第3日 (札幌－札幌拉麵共和國，狸小路，札幌市)
- 第4日 (小樽)
- 第5日 (富良野)
- 第6日 (札幌－大通公園，白色戀人公園，中央批發場外市場，札幌市計時台)
到小樽玩，建議先買Sapporo-Otaru Welcome Pass。Welcome Pass可一天內自由乘坐來往札幌至小樽之間的JR，及札幌市內地下鐵全線。因Welcome Pass目標對像是遊客，購買時而需帶備護照
三角市場
三角市場漁市場位於小樽駅附近有，但入面唔係好大，商品亦不吸引
舊手宮線跡地
離開三角市場後，便到達舊手宮線跡地。舊手宮線，是北海道最古老的鐵路，由舊國鐵營運至1985年停止服務
小樽觀光案內所
案內所內有好多遊客資訊，但最吸引的是入面售賣的夕張蜜瓜味雪榚
出拔小路
沿小樽運河便來到出拔小路，出拔小路有數間食肆。特別介紹蜜瓜＋雪榚及炸彈燒。
夕張蜜瓜，係北海道的名產，而雪榚則用北海道牛乳製造。兩者給合…完美。（回味中…）
是個直徑8cm，重200g的八爪魚丸，但內裡有10多種饀料。唔好走寶呀！
離開出拔小路進入了一埋硝子館的店子售賣擺設等物品，但始終都是食落肚比較實際
街頭即燒海鮮
來到小樽最吸引的不是玻璃製品，而是玻璃鋪附近的街頭即燒海鮮。由於語言不通，下單時出現了少少誤會，來到的竟是活生生的海膽，新鮮的海膽加上原始的海水味，好食！
小樽風景
沿小樽的馬路走了個圈返回出拔小路，更好天氣漸好，可以看到下藍天白雲的小樽運河，更可走上出拔小路內的塔
運河旁的小樽運河食堂，內裡黑暗暗的，只試了碗拉麵填肚子
時間尚早到運河周圍看一下，小樽運河旁的座椅上等，終於睇到中午，黃昏及入夜的運河景色
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